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改进车型 POLO BlueMotion百公里油耗3.8L

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发表于 2007-7-31 16:54:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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改进车型 POLO BlueMotion百公里油耗3.8L
自从2006年日内瓦车展公布以来,“BlueMotion”便成为Volkswagen重点发展的环保科技;而Polo BlueMotion也成为这项环保科技的首个代表作:百公里消耗3.9升油料,理论上在油箱加满的情况下,Polo BlueMotion能够行驶超过1,150公里的里程!而在今年的日内瓦车展上,大众也再接再励推出Passat BlueMotion, 百公里5.0升的油耗成绩同样值得骄傲。
在工程师的努力下,现在Polo BlueMotion每100公里只需耗费3.8公升的燃油。

不过汽车科技的研发,就如同逆水行舟,不进则退。在各家车厂极力发展更为省油的引擎科技时,大众也在加强这方面的工作。日前厂家方面便针对Polo BlueMotion加以改造提升,期望在其原本已趋于完美的油耗数据上追求突破。在工程师的努力之下,Polo BlueMotion的油耗成绩小幅进步,现在每100公里仅耗费3.8升的燃油,同时二氧化碳排放量达到了99g/km的优异水平。
除了高效能的TDI引擎外,Polo BlueMotion在空力设计和轮胎上都别有学问。

在油耗成绩进步下,Polo BlueMotion的性能上也有所提升;在工程师的调校下,1.4升三缸TDI 引擎的扭力输出,自原先的150牛米大幅提升至198牛米,因此在变速箱上也能配合较高的齿比,以达到更为省油的目的。此外降低车身风阻,也是工程师努力的目标:在精密的空气力学设计下,Polo BlueMotion的风阻系数Cd值只有0.30;此外原厂也为其搭载低摩擦力车胎,对于油耗成绩也有相当的帮助。

除了着重油耗的提升外,Polo BlueMotion也加装了DPF柴油微粒过滤器,以减低对空气的污染程度。尽管Polo BlueMotion的油耗成绩仅有小幅成长,但这也代表着现行车辆,在省油和节能上仍有需多进步的空间。大众表示,在Polo BlueMotion和Passat BlueMotion相继问世后,原厂下一个目标,便是针对旗下畅销多年的经典车款-Golf,推出BlueMotion版本。预计在今年秋天,消费者便有机会见到这款车厂的最新环保力作。
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